Vraag het aan iedereen die tien jaar op de bouwplaats heeft doorgebracht en zij zullen hetzelfde zeggen: de uitrusting die defect raakt, is zelden de uitrusting waar het hardst aan is gewerkt. Meestal is het de uitrusting die op vrijdag nat werd opgeborgen, achter in een vrachtwagen werd gegooid en er drie weken later weer uit werd gehaald. Opslag is het stilste onderdeel van een valbeveiligingsprogramma, en in onze ervaring aan de productiekant wordt dit ook het onderdeel dat het vaakst wordt overgeslagen.
Hoe moet valbeveiligingsapparatuur worden opgeslagen? Het korte antwoord is koel, droog, schoon, donker en hangend in plaats van opgevouwen. Het langere antwoord omvat een paar alledaagse gewoonten die bepalen of een harnas zijn kracht behoudt of langzaam verliest.
Een harnas voor het hele lichaam is ontworpen rond een smalle marge. Het moet het lichaamsgewicht van een persoon vasthouden en vervolgens een val tegenhouden die duizenden kilo's kracht kan genereren, en elk element – banden, stiksels, gespen, D-ringen, het energieabsorberende pakket – is gekalibreerd om dat één keer correct te doen. Opslag is waar die marge behouden blijft of stilletjes wordt uitgehold.
Er gebeuren drie dingen met opgeslagen spullen die tot de inspectiedag niemand opmerkt:
De algemene verwachting in de meeste programma's, waaronder OSHA 1910.140 en de ANSI Z359-standaardfamilie, is eenvoudig: bewaar apparatuur op een koele, droge, schone plaats, uit direct zonlicht, uit de buurt van warmtebronnen, chemicaliën en alles waardoor deze kan snijden of schuren. Het moeilijke deel is om van die zin een dagelijkse routine te maken.
Als je maar één ding kunt oplossen, repareer dan de locatie. Een speciale kast of een geventileerde opslagruimte verslaat elke keer een plank boven de werkplaatsbank.
Houd spullen uit de buurt van betonnen vloeren, die vocht afvoeren, en van pallets die tegen een buitenmuur staan waar zich bij koud weer condens vormt.
Dit is de enige gewoonte die het verschil maakt tussen apparatuur die lang meegaat en apparatuur die vroegtijdig met pensioen gaat. Banden die maandenlang langs dezelfde lijn zijn gevouwen, ontwikkelen een vaste vouw, en een vouw over een gestikte naad legt spanning precies daar waar je die niet wilt hebben.
Een eenvoudig full body harnas zoals het onze
KA01 Gevoerd valbeschermingsharnas voor het hele lichaam Vijfpuntsgordel met ademende schouder-, taille- en beenvulling, zes D-ringen en snelsluitingen; de gewatteerde structuur maakt open ophangen en een goede inspectie de moeite waard. Bekijk Product → – met zijn vulling, snelsluitingen en zes D-ringen – heeft meer oppervlakken om vuil op te vangen dan een kaal harnas, dus het heeft er baat bij om open te worden gehangen en op de juiste manier te worden geïnspecteerd in plaats van in een tas te worden gebundeld.
Schokabsorberende vanglijnen verdienen dezelfde zorg. Een dubbele leeflijn met een gevouwen absorber zoals de
KA-L02 Dubbele schokabsorberende valbeveiligingslijn Dubbele leeflijn van polyamide touw met twee steigerhaken, karabijnhaak en gevouwen energieabsorber; hang aan de karabijnhaak zodat de touwpoten en het absorberpakket vrij hangen. Bekijk Product → moet aan het uiteinde van de karabijnhaak worden gehangen, zodat de touwpoten en het absorberpakket vrij hangen, met de steigerhaken vastgeklikt waar ze niet aan andere uitrusting kunnen blijven haken.
Vaak krijgen wij de vraag of een plank bij de oplosmiddelkast acceptabel is. Dat is het niet. Veel industriële chemicaliën tasten synthetische vezels aan zonder een duidelijk merkteken achter te laten, en dampen van verf, verdunners, brandstof en batterijoplaadpunten zijn net zo schadelijk als directe spatten. Radiatoren, stoomleidingen, ruimteverwarmers, lasspatten en de binnenkant van een gesloten voertuigcabine in de zomer zijn om dezelfde redenen allemaal vijandige omgevingen.
Bewaar valbeveiliging in een eigen kast of gedeelte van de opslagruimte, uit de buurt van oliën, zuren en scherpe gereedschappen. Als een harnas toch in contact komt met een chemische stof, behandel het dan als verontreinigd, reinig het volgens de instructies van de fabrikant en laat het door een bevoegd persoon beoordelen voordat het weer in gebruik wordt genomen.
| Uitrusting | Hoe bewaar je het? | Houd het uit de buurt |
|---|---|---|
| Harnas voor het hele lichaam | Hang aan de dorsale D-ring aan een brede, gladde hanger in een geventileerde kast | Strak opvouwbaar, dunne haken, vochtige vloeren |
| Schokabsorberend koord | Hang of leg plat, absorberpakket intact en niet samengedrukt | Gewicht op de verpakking, knopen, scherpe randen |
| Touw reddingslijn en positioneringslijn | Rol het op in grote lussen, knoop het losjes vast, gebruik een ademende tas | Strakke spoelen, opgeslagen knopen, stilstaand water |
| Karabijnhaken, haken, D-ringen | Droogvegen, hekken gesloten, van de vloer | Corrosie, gruis in poortmechanismen, verfnevel |
| Ankers en ankerstroppen | Schoon, droog, geëtiketteerd en bewaard, gescheiden van beschadigde items | Roest, chemisch contact, hergebruik voor het heffen van lasten |
| Platen en labels | Gearchiveerd bij de apparatuur of in een droge kast | Hitte, water, vervaging waardoor identiteitsbewijzen onleesbaar worden |
De meeste bemanningen beschikken niet over een klimaatgecontroleerde winkel. Ze hebben een bendebox, een stalen container of de achterbank van een pick-up. Een paar aanpassingen zorgen ervoor dat dit werkt:
Koud weer brengt zijn eigen valkuil met zich mee. Uitrusting die binnenkomt uit een ijskoud voertuig verzamelt condensatie naarmate het warmer wordt, dus laat het volledig aan de lucht en drogen voordat het terug in de kast gaat.
Voor geïsoleerde apparatuur geldt een extra verplichting. Een diëlektrische harnas of vanglijn is ontworpen voor werkzaamheden in de buurt van spanningvoerende leidingen, en een oppervlaktefilm van vocht, stof of olie is van belang op een manier die gewone mechanische slijtage niet doet. Bewaar geïsoleerde spullen in een speciale, schone zak of kast, uit de buurt van vettig materiaal, en controleer ze vóór elke dienst op vervuiling, in plaats van alleen tijdens de jaarlijkse inspectie.
Producten zoals de
KA15 Diëlektrisch veiligheidsharnas voor het hele lichaam Isolerend harnas voor het hele lichaam met D-ringen op de rug, voorkant en zijkant plus diëlektrisch gecoate hardware; hang het tussen gebruik open, droog en korrelvrij op. Bekijk Product → gebruik isolerende banden en geïsoleerde gespen en D-ringen, en die componenten zijn het gelukkigst als ze open, droog en vrij van gruis worden opgehangen.
Opslag en inspectie zijn hetzelfde gesprek. Apparatuur moet vóór elk gebruik worden gecontroleerd en met de tussenpozen die uw geschreven programma vereist, en een competent persoon moet de formele periodieke inspectie uitvoeren. Als er tijdens een controle iets beschadigd wordt aangetroffen – een rafelige rand, een stijve plek, een gecorrodeerd poortje, een vouw die niet meer loslaat – markeer het dan onmiddellijk buiten gebruik en verwijder het uit de opslagruimte. Uitrusting die ‘voorlopig’ weer op de plank ligt, is de uitrusting die per ongeluk wordt gedragen.
Goede opslagruimtes ondersteunen ook een goede administratie. Label elk harnas en koord met een unieke ID, noteer de datum waarop het in gebruik werd genomen en elke inspectie, en roteer de voorraad eerst erin, eerst eruit, zodat niets jarenlang achter in een kast blijft staan. Als u dieper wilt ingaan op de inspectiekant, zie onze praktische gids voor inspectie en training van valbeveiligingsapparatuur .
We bouwen harnassen, vanglijnen, positioneringslijnen en veiligheidstouwen voor bemanningen die ze gebruiken in weer, stof en zoute lucht, dus we hebben de neiging om opslag als onderdeel van het product te beschouwen en niet als een bijzaak. Als u een opslagroutine voor een wagenpark aan het opzetten bent, of als u uitrusting nodig heeft die bestand is tegen de omstandigheden waarin u daadwerkelijk werkt, helpen wij u graag verder — neem contact op met ons team en vertel ons waar u mee te maken heeft.